Ladda ned CAD-ritning
Förutsättningar
Gång- och cykelbro byggdes år 2007 över Trosavägen i Nyköping. Bron är en tvärspänd lådbalksbro i limträ med fyra stående balkar, och med tätskikt och asfaltbeläggning. Den har fri bredd 3,5 m. Spännvidden är 24,5 m och radien 157 m. Utsidor är klädda med träpanel. Teknisk livslängd för bron antas vara 80 år.
Bild 1. Lådbalksbro Nyköping. Foto: Moelven Töreboda AB.
Material
Platta: limträ i hållfasthetsklass L40 (motsvarar gällande GL30c).
Spännstag: Dywidag-stång, sprutförzinkat stål.
Balkar, räckesstolpar: limträ i hållfasthetsklass L40 (motsvarar gällande GL30c), furu, impregnerat i träskyddsklass NTR A.
Övrigt virke till bland annat räcke: konstruktionsvirke, gran.
Panel: panelbrädor, gran, sort G4–2 eller bättre.
Ståldetaljer och fästdon: varmförzinkat stål.
Tätskikt: isoleringsmatta, svetsbar polymermodifierad bitumenmatta.
Ytbehandling
Ytbehandling har om möjligt skett före montering, framförallt på ändträ, med penetrerande grundolja, enligt tillverkarens dokumenterade anvisningar.
Konstruktivt träskydd
Konstruktivt träskydd syftar till att hålla trä torrt.
Broplatta och balkar: platta och utsida yttre balkar är täckta med träpanel.
Toppföljare, täckbräda räcke: lutande översida, minst 1:3 (18°), för att underlätta vattenavrinning.
