Ladda ned CAD-ritning
Förutsättningar
Bågbron är en gång- och cykelbro över väg E18 cirka 0,4 km sydost om Hägernäs hållplats. Bron byggdes hösten 2007. Brobanan har fri bredd 3,5 m. Bron är en bågbro med brobana på fem limträbalkar. På båda sidor om brobanan finns en båge, som brobanan är upphängd i.
Bågarna har spännvidden 34 m och radie 22 m. Brobanans totala längd är 42,1 m och den lutar mot ena landfästet. Bågarna och yttre balkar är klädda med träpanel. Teknisk livslängd för bron antas vara 80 år.
Bild 1. Bågbro över E18, Hägernäs. Foto: Moelven Töreboda AB.
Material
Bågar: limträ, i hållfasthetsklass L40 (motsvarar gällande GL30), gran.
Balkar: limträ, i hållfasthetsklass L40 (motsvarar GL30c), furu, impregnerat, träskyddsklass NTR A.
Brodäck: Kerto-Q fanerträskiva av gran.
Räckesstolpar: limmat konstruktionsvirke, i hållfasthetsklass LK30 (motsvarar gällande GL30h), furu, impregnerat, träskyddsklass NTR A.
Toppföljare: konstruktionsvirke, gran.
Övrigt virke till bland annat räcke: konstruktionsvirke, furu, impregnerat, träskyddsklass NTR A.
Panel: panelbrädor, gran, sort G4–2.
Räckesspjälor: aluminiumrör.
Ståldetaljer och fästdon: varmförzinkat stål.
Tätskikt: isoleringsmatta, svetsbar polymermodifierad bitumenmatta.
Ytbehandling
Ytbehandling med penetrerande grundolja har utförts före montering, där detta är möjligt, framförallt på ändträ, enligt färgtillverkarens dokumenterade anvisningar.
Konstruktivt träskydd
Konstruktivt träskydd syftar till att hålla trä torrt.
Båge: inklädnad med panel längs sidor och plåt på ovansida. Bågar ansluts med ståldetaljer till fundament med avstånd mellan ändar på bågar och betong.
Balkar: yttre utsida på balkar intäckta med panel.
Toppföljare: lutande översida, minst 1:3 (18°), för att underlätta vattenavrinning.
